Compania Lianggnog are o experiență de proiectare bogată și o tehnologie de fabricație pentru cofrajul din oțel, care este utilizat pe scară largă în cofrajul podului, formarea cantileverului, căruciorul tunelului, cofrajul feroviar de mare viteză, cofrajul de metrou, grinda grinda și așa mai departe.
Domeniul de aplicare al cofrajului din oțel din beton, structura de oțel cu avantajele sale de aspect frumos și siguranță ridicată, este din ce în ce mai mult aplicată la construcția de poduri și case, în special în condițiile limitate și pe o distanță mare
În acest caz, se poate lua în considerare doar structura de oțel. Structura de oțel se caracterizează prin greutate ușoară, rezistență ridicată și are avantajele compresiei și tensiunii. În comparație cu structura de beton armat, aspectul structurii de oțel este mai bine mai intuitiv, un nivel de rezistență mai mare.
Avantaje economice
Pentru pasaj de o distanță lungă și de încărcare grea, structura de oțel poate economisi 2/5 din greutatea moartă. Pe măsură ce greutatea de sine este redusă, construcția și instalarea și costurile materialelor sunt economisite, iar costul fundației este redus. Iar structura din oțel este confecționată din oțel inoxidabil
Cantitatea de material utilizată este, de asemenea, mai mică decât cea a betonului. Acest lucru economisește foarte mult costurile.
Procesare superioară și performanță de învățare
În comparație cu structura de beton, structura de oțel are o rezistență mai puternică, deci este utilizată în clădirile cu rază lungă și cu încărcare mare. Proprietatea din plastic a structurii de oțel este mai bună și este bine să absorbți diverse sarcini statice externe
Încărcare, fără deformare bruscă. Mai mult, oțelul are avantaje unice în designul dinamic datorită durității sale.
Proiectarea este simplă, iar calculul este posibil
Deoarece producția de materii prime din oțel controlează mai bine calitatea producției, astfel încât proprietățile materiale ale structurii de oțel sunt apropiate de uniformă, astfel încât există o mică diferență între rezultatele simulării și situația reală. Sub proiectare
Formula empirică sau software -ul de simulare poate fi utilizat pe scară largă în calculul tRezultatele decontării sunt mai credibile.
Perioada scurtă de construcție și gradul ridicat de industrializare
Datorită aplicării largi a structurii de oțel, toate tipurile de profiluri necesare pot fi cumpărate rapid pe piață, iar producătorii de structuri de oțel au un grad ridicat de specializare, iar precizia prelucrării și controlul calității au atins un nivel foarte înalt
Nivel. Datorită greutății ușoare a structurii de oțel, este convenabil pentru transport. Formularul său simplu de instalare este potrivit pentru instalarea mecanizată, ceea ce poate reduce perioada de construcție. Iar structura de oțel este bolțată sau sudată
Este ușor de dezasamblat și instalat și poate fi reutilizat continuu. În comparație cu alte structuri de beton, are avantaje incomparabile.
Numele proiectului:Căi ferate de mare viteză Jakarta-Bandung în Indonezia
Proiect în Indonezia
Proiect în Malaezia
Timpul post: 06-2021 MAR